据公开资料综合报道，沙特首都利雅得哈立德国王国际机场在短短一周内接连遭遇三次袭击，最新一次发生在当地时间10月10日下午，一枚导弹直接命中机场第3和第4航站楼建筑群，造成至少12人死亡、309人受伤，遇难者中包括沙特、孟加拉国、美国、埃及等国公民。一名当时正在403号登机口的旅客回忆道：“我看到401号登机口遭袭，所有人都在跑。”
最令外界震惊的是，这次袭击事前竟然没有响起防空警报。要知道，哈立德国王国际机场是沙特第二繁忙的机场，去年平均每天有超过800架次航班起降，堪称沙特连接世界的空中命脉。重金打造的防空体系为何在关键时刻失灵？这成了舆论追问的焦点。
事实上，这座机场此前已在6日和8日分别遭遇两次袭击，累计造成4人死亡，一架沙特民航客机受损。沙特主导的多国联军认定，这一系列袭击均由也门胡塞武装实施。从时机上看，今年7月胡塞武装控制的萨那机场遇袭后，双方冲突明显升级；10月5日，沙特支持的也门政府军向胡塞武装发动地面攻势，沙特提供空中支援，这直接触发了胡塞武装的报复行动。
复旦大学中东研究中心主任孙德刚分析指出，胡塞武装近期袭击沙特机场，既是对沙特联军军事行动的报复，也有“先下手为强”的考量。胡塞武装担心，如果不主动反击，将遭到更猛烈的打击。
从战术层面看，胡塞武装虽然难以大规模攻入沙特本土，却能凭借导弹和无人机对远离也门战场的利雅得实施远程打击，展示其“不对称作战”能力。鉴于沙特此前封锁和打击也门机场，胡塞武装最近的袭击也被解读为“以封锁反制封锁、以机场报复机场”。
这场袭扰战的真正杀伤力在于经济与外交层面。机场是沙特吸引全球投资、举办国际会议的关键通道，胡塞武装不必彻底摧毁机场，只要反复袭扰，就足以迫使航班停飞、旅客取消行程、企业重新评估投资风险。本月利雅得计划举办世界石油大会和未来投资倡议大会，大批政商人士受邀出席，机场遇袭已打乱参会安排——世界石油大会组织方建议部分嘉宾先飞抵达曼，再驱车约4小时前往利雅得；意大利能源部长则干脆改为线上参会。
沙特正努力向世界敞开大门，胡塞武装却试图从空中关上这扇门。而美国前总统特朗普此前曾多次扬言要对胡塞武装采取更强硬行动，如今沙特首都机场被打瘫、防空警报形同虚设，美国是否会亲自下场介入，成为各方关注的焦点。但无论如何，这场围绕机场展开的攻防战，已经让沙特精心构建的安全形象出现了裂痕。
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