外高桥造船厂是中国最大、最现代化的造船厂之一，隶属于中国船舶集团。中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”就在这座船厂建成。
帕特鲁舍夫在船厂与CSSC总经理王国庆进行了会谈。据塔斯社报道，帕特鲁舍夫和外高桥管理层讨论的核心议题是：“加强俄中造船企业之间的合作，以及中国船厂工程部门与俄罗斯造船企业设计局之间交流专业经验的机会”。这句话的关键词是“交流专业经验”--不是采购，不是订单，是工程设计能力的对接。
就在两个多月前，帕特鲁舍夫对俄罗斯媒体说的完全是另一套话。据俄罗斯“Вести”电视台报道，帕特鲁舍夫在接受该台记者娜塔莉亚·利托夫科采访时说：“中国学会造船，靠的是苏联工程师。中国人在我们的造船学院学习，是我们教会了他们。”他还说，现在中国的亿万富翁给“科拉别尔卡”--圣彼得堡国立海洋技术大学的前身--支付奖学金，就是为了感谢在那里学到的东西。
帕特鲁舍夫是列宁格勒造船学院科班出身，从克格勃系统起家，1999年到2008年担任俄联邦安全局局长，之后连续十六年担任联邦安全会议秘书，是普京从圣彼得堡时期就并肩共事的人。他的表态，代表的是克里姆林宫在这一领域的正式口径。
从说“我们不需要学”到坐下来谈“交流专业经验”，中间隔了不到一百天。
这次访问的结果尚未公布，但可以预见的是，中俄两国在造船领域的合作将会进一步加深。
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